Três regatas são realizadas no penúltimo dia da 51ª Semana de Vela
Ao contrário dos dois dias anteriores, hoje a raia do Canal de São Sebastião estava preenchida por completo com um vento sul de intensidade sempre acima dos 15 nós, chegando a rajadas que se aproximavam dos 20 nós. Ondulação, correnteza, um dia frio e úmido foi o que encontraram as 12 equipes participantes da competição, que hoje realizou três regatas, "embolando" ainda mais o campeonato e comprovando a competitividade da Classe HPE25.
O dia foi bom para o Pé de Vento, de Vasco Simões, que conquistou dois segundo-lugares e um oitavo, assumindo, com isso, a liderança do campeonato, com 16 pontos acumulados, já considerado o descarte da pior colocação.
O Barco Brasil Mussulo, de José Guilherme Pereira Caldas, saltou para a segunda colocação geral, somando 19 pontos acumulados, após terminar as três regatas de hoje na quinta colocação. Na terceira colocação geral vem o Relaxa, de Arthur Vasconcellos, que hoje chegou em 9º, 1º e 3º, nas três regatas, e soma 20 pontos acumulados.
Mas vale ressaltar que as equipes que ocupam atualmente a quarta e quinta colocações no campeonato, somam os mesmos 20 pontos. O Crazy Phoenix e o Revoada.
Resumindo, apenas quatro pontos separam os cinco primeiros colocados e a decisão do campeonato ficará para este domingo, quando serão disputadas as regatas finais.
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Dia de vento fraco permite apenas mais uma regata na Semana de Vela de Ilhabela
A 51ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela - Monotipos, prosseguiu hoje com a realização apenas de uma única regata para a Classe HPE25 e ainda assim, com poucas equipes conseguindo cruzar a linha de chegada, em razão do vento que diminuiu muito até praticamente parar no Canal de São Sebastião.
A regata de hoje foi disputada na área norte do Canal, mais ou menos na área onde a competição aconteceu ontem, porém com ventos que mal chegavam a 5 nós na largada.
A primeira perna da regata até que teve segmento, com o vento fraco, mas constante. A partir da segunda perna, entretanto, o vento rondado exigiu táticas diferentes da flotilha, que se dividiu entre os que navegavam mais próximos à ilha e os que optaram por velejar mais junto ao continente.
A terceira perna da regata foi desta forma, ainda com a flotilha dividida e a condição de vento diminuindo cada vez mais.
Na última perna aí sim o vento praticamente parou de soprar.
Ainda assim, a equipe Crazy Phoenix, de Mário Lindenhayn, conquistou a vitória, chegando à frente do Barco Brasil Mussulo, de José Guilherme Pereira Caldas, que cruzou a linha de chegada logo atrás.
Na sequência ainda aproveitaram o pouco vento o pé de Vento, de Vasco Simões, (3º), o Inaê Jr. de Bayard Umbuzeiro Neto e o Relaxa de Arthur Vasconcellos, na 4ª e 5ª colocações, respectivamente.
O Revoada, sob o comando de Marcelo Bellotti, foi o sexto e último veleiro da flotilha a conseguir cruzar a linha de chegada.
Com isso e a pós três regatas válidas, a disputa no acumulado da 51ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, conta com o Crazy Phoenix, em primeiro, com 12 pontos, o Revoada, com 14 em segundo, com 17, na terceira e quarta colocações, respectivamente, o Pé de Vento e o Barco Brasil Mussulo.
Confira os resultados (ainda provisórios, pois alguns protestos apresentados hoje serão julgados amanhã cedo):
>>>Fotos do dia 12 aqui
Baixe aqui a planilha de resultados em PDF
Semana de Vela 2024 começa com dia surpreendente
A Classe HPE25 estreou hoje, 11 de julho, na 51ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela - Monotipos, em um dia surpreendente pelo regime de ventos.
A primeira regata do torneio começou logo após as 13h com um vento do quadrante sul na casa dos 3 nós apenas. A regata corria de forma arrastada, com a flotilha ainda no meio da primeira perna de contravento quando o vento acabou de vez, fazendo com que esta primeira regata fosse anulada.
Após aguardar mais de uma hora o vento começou a soprar da direção NE, possibilitando a largada da segunda largada do dia. Novamente no meio da primeira perna o vento rondou um pouco, já para direção leste, obrigando a comissão de regatas a fazer uma alteração na posição da boia de barlavento. Por fim o vento não apenas firmou nesta direção como, quando parecia que não iria aumentar, aumentou e bem.
Esta primeira regata do dia, a regata "Renato Frankenthal", em homenagem a um grande incentivador da HPE25 terminou com a vitória do Espetáculo, de Luiz Fernando Staub. Em segundo, o Relaxa, de Arthur Vasconcellos. Na terceira colocação desta primeira regata, o Crazy Phoenix, de Mário Lindenhayn.
Com o vento aumentando, logo após o final da primeira, a comissão já se preparou para largar a segunda e mais emocionante regata do dia. Ventos de mais de 15 nós propiciaram uma regata "pegada" com constante alternância de posições. Pode se dizer que, a medida que as equipes montavam as boias de contravento e barlavento, as posições mudavam.
No fim na última perna, um "pega" entre o Pé de Vento, de Vasco Simões e o Barco Brasil Mussulo, de José Guilherme Pereira Caldas determinou os vencedores. Pé de vento em primeiro e Mussulo em segundo. Na terceira colocação desta regata o Ginga, de Breno Chvaicer.
Uma curiosidade. Pé de Vento e Mussulo largaram escapados na primeira regata válida e não pontuaram. Justamente os vencedores da segunda.
Aliás, uma breve olhada na planilha de resultados mostra o quão disputadas foram as regatas de hoje e já dá uma ideia de como será este campeonato que ainda terá regatas nos dias 12, 13 e 14.
Faça o download dos resultados em PDF
Numeral 28
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Velas:
1 jogo de Velas North sails pretas usadas
2 balões North
1 jogo quantum Buja e mestra com um ano de uso
Acessórios:
1 manicaca Harkem
Moitões Harkem
Todos os cabos novos
Extensão da cana em carbono.
Bússola tictakt
Modelo grande
Âncora 5kg de inox
Esticadores com régua.
Extras:
2 defensas
4 salvavidas
Capa do barco todo nova.
Condições:
Barco em excelente condições.
Medição da classe valida até 10/25
Flotilha do Rio de Janeiro e North Sails realizam clínica de vela
Promovida pela flotilha HPE25 do Rio de Janeiro, aconteceu nos dias 29 e 30 de junho clínica de vela com o velejador e diretor da North Sails, Lucas Mesquita e os velejadores Samuel Albrecht e Daniel "Top" Seixas, representantes da North Sails no Rio de Janeiro.
As atividades começaram na manhã de sábado, com um bate-papo teórico sobre regulagens do HPE25, em quem que os especialistas e os proprietários puderam trocar ideias, esclarecer dúvidas e debater sobre as principais questões envolvidas na melhora da performance das equipes.
Na sequência Lucas demonstrou na prática, como obter as medidas de regulagens dos estais, mastreação e demais parâmetros iniciais que servem de "ponto de partida" para as análises e regulagens posteriores, feitas em situação real de velejo.
Medidas anotadas, hora de ir para a água. Os participantes se dividiram para tripular os veleiros Ah Muleque, de Ricardo Ricardi, Sexi, de Andreas Mirow e Take Ashauer, de Cassio Ashauer.
Embarcados em um bote de apoio, Lucas, "Samuca" e "Top" analisaram os primeiro momentos do velejo, passando a sugerir modificações em regulagens de velas, estaiamento e mesmo posicionamento das tripulações.
Em uma nova parte da dinâmica da clínica, os profissionais, embarcaram nos veleiros participantes para, então, dar continuidade às dicas e regulagens.
Na volta ao clube um novo bate-papo com os comandantes encerrou o primeiro dia de atividades.
O domingo começou com velejadores e instrutores analisando, por meio de fotos e vídeos produzidos durante a velejada de sábado, inúmeros parâmetros observados a respeito das regulagens dos veleiros.
Com as novas informações, dicas e regulagens, no domingo, 30/6, novamente as equipes voltaram à Baia da Guanabara para uma tarde de velejo e análise da performance depois das informações recebidas no sábado.
A clínica de vela North Sails terminou com uma nova análise do velejo de domingo, baseadas em fotos e vídeos em que se pode perceber a evolução da performance em relação ao dia anterior.
Marcelo Zemach, capitão de flotilha do Rio de Janeiro, ressaltou a importância da realização de clinicas, como a deste final de semana para a evolução da classe "penso que um dos grandes objetivos de atividades que busquem o compartilhamento de técnicas e a troca de informações com velejadores experientes é trazer uma natural elevação de qualidade da flotilha. Fazer com que as regatas sejam cada vez mais equilibradas e que as equipes se sintam mais motivadas ao perceberem sua própria evolução. Eu acho que foi um final de semana bastante construtivo".
"Eu pude perceber que o pessoal tem realmente bastante interesse em melhorar. Deu para ver pelas perguntas, pelas colocações e questionamentos dos participantes, que têm um nível de informação bastante grande e acho que o nosso papel aqui neste final de semana foi ajudar os velejadores a 'juntar algumas peças' deste quebra-cabeças para que eles possam andar cada vez a melhor", comenta Lucas Mesquita, diretor de logística e sailmaker North Sails Brasil.
Em breve a Classe HPE25 divulgará em suas mídias um farto material a respeito desta clínica.
Confira algumas fotos do evento deste final de semana e, baixe, também o "Tunning Guide" para o melhor ajuste de suas velas produzido por Lucas Mesquita e Geison Mendes.



















































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































