Ginga é pentacampeão de HPE 25 na Semana de Vela de Ilhabela
28 de Julho de 2018
Barco obteve a impressionante campanha de oito vitórias em oito regatas para chegar ao terceiro título consecutivo na competição oceânica
Ilhabela (SP) – A Classe HPE 25 tem um campeão com aproveitamento de 100% na Semana de Vela de Ilhabela. A edição de 2018 ficará marcada pelo retrospecto do campeão Ginga com oito vitórias em oito regatas. Contar com três ilhabelenses exímios conhecedores da raia e dos ventos, comandados pelo paulistano Breno Chvaicer, fez a diferença. São três títulos consecutivos, além das conquistas de 2013 e 2014. O Bond Girl foi o único a interromper a sequência do Ginga, em 2015.
O Ginga concluiu o campeonato, invicto, sempre cruzando a linha de chegada com relativa vantagem sobre o segundo colocado. Neste sábado (28), último dia de competição, após vencer a sétima regata, poderia voltar para casa com o título antecipado, devido ao descarte previsto em regulamento, mas os bravos tripulantes optaram por permanecer na raia, correr o trajeto barla-sota (entre boias) de cinco milhas e ganhar a regata final no extremo norte de Ilhabela, com vento leste entre 8 e 10 nós.
“Esta Semana de Vela foi muito bonita, com dias de sol e ventos médios. Atribuo o título ao entrosamento da equipe, há muitos anos junta. Procuramos trabalhar a bordo de maneira harmoniosa. Deu certo”, justificou Chvaicer. As palavras do comandante puderam ser constatas na raia. As manobras do Ginga nas montagens de boias são feitas de maneira sincronizada, com a tripulação em silêncio e total sintonia.
Em uma flotilha one design com 16 embarcações, é atípico apenas um barco deter a hegemonia de forma tão ampla. “Não é comum uma tripulação ganhar todas as regatas em uma classe disputada como a HPE 25. As velas novas ajudaram nossa tripulação bem treinada. Vamos comemorar e depois manter os treinos para o Campeonato Brasileiro em novembro no Rio de Janeiro”, afirmou o timoneiro do Ginga, Vicente Monteiro. Ronyon Silva e Gabriel Silva completaram a tripulação.
Os adversários, mesmo experientes, reconheceram a superioridade técnica do Ginga. “A hegemonia do Ginga foi surpreendente. Ficamos em segundo fazendo o melhor possível. Estamos satisfeitos porque eles realmente estão em um nível superior”, considerou o campeão pan-americano de Snipe, Alexandre Paradeda, tático do vice-campeão, Fit to Fly Maserati. Xandi se concentra no segundo semestre na vaga para Os Jogos Pan-Americanos de 2019, em Lima, Peru, onde pretende buscar a segunda medalha de ouro.
O terceiro colocado, Take Ashauer, do Iate Clube do Rio de Janeiro, também ficou satisfeito com o desempenho obtido em Ilhabela. “Fizemos regatas de superação, buscando o ajuste ideal das velas novas. No vento leste mais fraco não conseguimos andar muito bem, mas somos uma tripulação amadora”, relatou o tripulante Cássio Ashauer. O barco tem como tático, Demóstenes João, o Netinho, de 18 anos, estudante de direito e formado no Projeto Grael.
Classe HPE 25 na Semana de Vela de Ilhabela
1 – Ginga (Breno Chvaicer): (1)+1+1+1+1+1+1+1 = 7 pontos perdidos
2 – Fit to Fly Maserati (Eduardo Mangabeira): 3+3+2+2+(6)+2+2+3 = 17 pp
3 – Take Ashauer (Marcos Ashauer): 2+2+4+(9)+3+8+6+4 = 29 pp
4 – Espetáculo (Luiz Staub): (5)+5+5+5+5+4+3+2 = 29 pp
5 – Conquest ecom (Marco Hidalgo): 4+4+3+3+8+4+(9) = 33 pp
Ary Pereira Jr - ary70jr@hotmail.com
MTb: 23.297 / (11) 9 9275-7044
Classe HPE 25 tem virtual campeão da Semana de Vela de Ilhabela
27 de Julho de 2018
Incomparável, Ginga está a um oitavo lugar do pentacampeonato em Ilhabela; sábado (28) é dia de decisão com as duas regatas finais
Ilhabela (SP) – A experiência e o entrosamento da tripulação local estão elevando o Ginga a outro patamar na Classe HPE 25. O barco do comandante Breno Chvaiver, único paulistano ao lado de três ilhabelenses, chegou nesta sexta-feira (27) à marca de seis vitórias em seis regatas e precisa apenas de um oitavo lugar em uma das duas regatas deste sábado para conquistar o quinto título da Semana de Vela.
A mudança do vento, de leste para sul, e a queda na intensidade, impediram que fosse dada a segunda largada. Ginga venceu a única regata do dia, seguido por Fit to Fly Maserati, vice-líder do campeonato, e por Mussulo Angola Cables. Com Ginga e Fit to Fly em posições confortáveis, a briga pela medalha de bronze promete emoção. Take Ashauer, Conquest ecom e Espetáculo estão separados por apenas cinco pontos.
“Estamos satisfeitos com nosso desempenho. Eles (Ginga) estão em outro nível. É preciso muito treino para emparelhar com eles. Quem tiver essa ambição vai ter de se dedicar muito. Amanhã (sábado), vamos brigar para manter a segunda colocação, o que será um grande resultado”, considerou o tático do Fit to Fly, Alexandre Paradeda. Em 2017 o barco foi vice-campeão brasileiro e da Semana de Vela, atrás de Phoenix e Ginga, respectivamente, nas duas competições disputadas em Ilhabela
O Espetáculo, do Yacht Club Santo Amaro (YCSA), está surpreendendo pela regularidade, com cinco quintos e um quarto lugares. “Está sendo uma semana muito proveitoso para o aprendizado. É um prazer velejar ao lado do Xandi (Paradeda), da galera do Ginga e de tantos velejadores profissionais. Somos uma tripulação nova na classe e será ótimo se mantivermos o top cinco. Vamos para cima neste sábado”, decidiu o tático do Espetáculo, Nícolas Garcia.
Classe HPE 25 na Semana de Vela de Ilhabela
1 – Ginga (Breno Chvaicer): (1)+1+1+1+1+1 = 5 pontos perdidos
2 – Fit to Fly Maserati (Eduardo Mangabeira): 3+3+2+2+(6)+2 = 12 pp
3 – Take Ashauer (Marcos Ashauer): 2+2+4+(9)+3+8 = 19 pp
4 – Conquest ecom (Marco Hidalgo): 4+4+3+3+(8)+7 = 21 pp
5 – Espetáculo (Luiz Staub): (5)+5+5+5+5+4 = 24 pp
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Ginga encaminha o pentacampeonato na HPE 25 em Ilhabela
26 de julho
Barco do comandante Breno Chvaicer venceu mais duas vezes na Semana de Vela, chegando a marca de cinco vitórias em cinco regatas
Ilhabela (SP) – O vento manteve a direção entre sul e sudoeste, variando de oito e 12 nós (15 a 20 km/h), menos intenso do que no dia anterior, mas suficiente para impulsionar o Ginga a mais duas vitórias nesta quinta-feira (26) na Semana de Vela de Ilhabela. O barco campeão em 2013, 14, 16 e 17 soma quatro pontos perdidos, incluindo-se um descarte.
O Ginga pode chegar ao quinto título antecipadamente, sem a necessidade de correr as oito regatas previstas no programa da Classe HPE 25. Entre os 16 participantes, Fit to Fly Maserati está em segundo lugar com dez pontos, seguido por Take Ashauer, que soma 11. Mais três regatas serão disputadas até sábado.
O quarto colocado é o Conquest ecom, com 14 pontos. O barco de Ilhabela ficou nessa mesma colocação em 2017. Agora, o desejo da tripulação é de evoluir. “O barco está bastante estável e a tripulação, confiante. Ficamos em último depois de sofrermos uma penalidade na última regata e ainda chegamos em oitavo, ultrapassando metade da flotilha. Queremos uma medalha”, afirma o proeiro Rodrigo Aguiar.
O Arretado veio de Florianópolis. Os esforçados catarinenses trouxeram o barco em busca de aprendizado. Nesta quinta-feira, a tripulação conquistou um honroso sétimo lugar. “Em Florianópolis são apenas dois barcos. Esperamos que a classe se desenvolva. Há mais três interessados em ingressar na HPE 25”, considera o trimmer (responsável pelas velas) Pedro Di Bernardi.
Em São Paulo, a flotilha de HPE 25, conta com 16 barcos, o que atrai velejadores de outras cidadses. “Temos também a proposta de levarmos o barco para a Represa Guarapiranga (SP). Vamos avaliar. O importante é que em Ilhabela estamos aprendendo com as tripulações profissionais e nos divertindo com a família fora da água. Nosso objetivo é de chegarmos pelo menos duas vezes entre os dez primeiros. Falta uma”, avisa Di Bernardi.
Classe HPE 25 na SVI (4 regatase 1 descarte)
1 – Ginga (Breno Chvaicer): (1)+1+1+1+1 = 4 pontos perdidos
2 – Fit to Fly Maserati (Eduardo Mangabeira): 3+3+2+2+(6) = 10 pp
3 – Take Ashauer (Marcos Ashauer): 2+2+4+(9)+3 = 11 pp
4 – Conquest ecom (Marco Hidalgo): 4+4+3+3+(8) = 14 pp
5 – Espetáculo (Luiz Staub): (5)+5+5+5+5 = 20 pp
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Ilhabela Cup é aquecimento da Semana de Vela para a Classe HPE 25
22 de julho de 2018
Antes da estreia para valer, na quarta-feira (25), barcos correm Ilhabela Cup, segunda e terça-feira, como um treino de luxo para a competição oceânica
Ilhabela (SP) - A HPE 25, classe mais numerosa entre os barcos one design, corre a Ilhabela Cup, segunda e terça-feira, como aquecimento para as regatas da Semana de Vela (SVI), a partir de quarta-feira (25 a 28/7). A regata deste sábado (21), dia de abertura da competição, foi cancelada por segurança devido ao excesso de vento logo após a largada.
Entre os 18 barcos inscritos, o tetracampeão, Ginga, defende o título conquistado em 2017. A Comissão de Regatas (CR) considera incluir uma das provas da Ilhabela Cup no programa da Semana de Vela para compensar o cancelamento da Regata Renato Frankenthal. Dependendo dos ventos, devem ser disputadas de 8 a 10 regatas em quatro dias, com um descarte.
“A Frankenthal (regata de percurso) foi cancelada, mas faz parte do campeonato. Vamos esperar pelas provas barla-sota (entre boias) para iniciarmos a defesa do título. Sabemos que será difícil porque o nível da classe está elevado”, avalia o timoneiro do Ginga, Vicente Monteiro, natural de Ilhabela e exímio conhecedor das raias e do regime de ventos do Canal de São Sebastião.
A SVI tem na galeria dos campeões da HPE 25, o bicampeão olímpico Robert Scheidt como timoneiro do Atrevido em 2011, antes da hegemonia de Ginga e Bond Girl, que neste ano está fora da disputa. “Ilhabela é o lugar ideal para a classe, que possui melhor desempenho no popa e precisa de espaço na raia. Acho que Ginga e Fit to Fly Maserati vão duelar pelo título. Dom, Conquest e Aventura também são candidatos ao pódio”, prevê Fábio Bocciarelli comandante do Atrevido em 2011.
Neste ano, Bocciarelli estará na CR que cuidará exclusivamente na Classe HPE 25. Será um dos umpires (juízes embarcados em botes). Em 2017, o Conquest ecom evoluiu para chegar à quarta colocação. “Vamos aproveitar a Ilhabela Cup para fazermos os últimos ajustes no barco e tentarmos subir na classificação final. A tripulação que não estiver bem preparada não terá chances de bom resultado”, afirma João Paulo, tático do Conquest ecom.
Classe HPE 25 na SVI 2017 (dez regatas e um descarte)
1 – Ginga (Breno Chvaicer) – 18 pontos perdidos
2 – Fit to Fly (Henrique Haddad) – 33 pp
3 – Bond Girl (Rique Wanderley) – 37 pp
4 – Conquest (Marco Hidalgo) – 54 pp
5 – Dom (Pedro Lodovici) – 57 pp
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