Equipes já se mobilizam para o Campeonato Brasileiro
O 18º Campeonato Brasileiro da Classe HPE25, que acontece entre os dias 16 e 19 de novembro, no Iate Clube do Rio de Janeiro, vai reunir equipes de todas as flotilhas do Brasil, como era esperado. Do Rio de Janeiro, estado anfitrião, naturalmente, a maior flotilha deve chegar a aproximadamente 15 embarcações, de São Paulo, cerca de 5 a 6 equipes devem participar.
O esforço maior está com as equipes que vêm dos outros extremos, como a liderada por Vilnei Goldmeier, que vai trazer barco 44, recém-adquirido e reformado, diretamente do Rio Grande do Sul.
“Vamos sair amanhã aqui de Porto Alegre, trazendo o barco rebocado. Nossa intenção é chegar ao Rio de Janeiro, na madrugada de domingo ou na manhã de segunda-feira”, comenta o comandante Vilnei.
Aliás, para dar sorte ao barco que a agora vai se chamar “Marília”, a equipe gaúcha, formada ainda pelos velejadores Henrique Dias, Rodolfo Streibel e Guilherme Hammelmann, irá fazer o ritual tradicional de batismo do barco na tarde de hoje, no Clube Veleiros do Sul.
Quem está deixando Salvador, Bahia, hoje, a caminho do Rio, em um caminhão é o veleiro Mussulo, do comandante José Guilherme Pereira Caldas.
De terras baianas estão vindo também os integrantes do veleiro Lasquinê, recém vencedores do Campeonato Baiano, Moacyr Montenegro, Ricardo e Rodrigo Gaião e Guto Campello, mas estes vão competir no veleiro 06, o Gaz.
Finalmente, da flotilha paulista, vão para o campeonato, o Espetáculo, de Luís Fernando Staub, Crazy Phoenix, de Mario Lindenhayn, Saci, de Fabio Cotrim, Conquest, de Beto de Jesus e o Ginga, de Breno Chvaicer, o atual campeão brasileiro.
O 18º Campeonato Brasileiro da Classe HPE25 tem a previsão de realização de, ao menos, seis regatas na Baía da Guanabara, sempre com uma confraternização, ao final do dia, no Iate Clube do Rio de Janeiro.
Lasquinê/Pelir vence o Campeonato Baiano 2023
Foram quatro dias de disputas na Bahia de Todos os Santo e os sete barcos participantes do VIII Campeonato Baiano de HPE25 mostraram equilíbrio na raia durante as oito regatas disputadas entre 2 e 5 de novembro. Tanto que, em oito regatas, tivemos nada menos do que quatro tripulações diferentes que conquistaram a primeira colocação em alguma delas.
O campeonato começou com vitória do Cartola, de Lucio Bahia, na primeira regata. Na segunda, disputada também no dia 2, o Lasquinê/Pelir conquistou a vitória. No segundo dia do campeonato, Cartola cravou duas vitórias e Lasqinê/Pelir, duas segunda-colocações.
No terceiro dia de regatas, a vitória na primeira foi do Jack Sparrow, de André Costa, seguido do Ariete, de Roberto Santiago e com o Lasquinê/Pelir em terceiro. Na segunda regata deste dia, Lasquinê/Pelir e Cartola cravaram novamente o primeiro e segundo lugares, respectivamente.
Dia 5 de novembro, último dia, as regatas foram decisivas para o campeonato, já que a pontuação dos líderes estava muito próxima, e, a partir deste dia, entaria o descarte do pior resultdo.
O dia não começou bem para as equipes que vinham liderando. O Lasquinê/Pelir encarou uma sexta colocação na primeira regata e o Cartola, uma sétima.
Momento decisivo na última regata.
Embora a última regata do campeonato tenha sido vencida pelo Sururu, de Márcio Cruz, a expectativa estava no resultado dos dois líderes. Melhor para o Lasquinê/Pelir, que conquistou a segunda colocação, enquanto o Cartola chegou em quarto, na última regata.
Com isso, e considerando já o descarte o VIII Campeonato Baiano de HPE25 terminou da seguinte forma:
Em primeiro, o Lasquinê, com 14 pontos. Em segundo, o Cartola, com 16 e na terceira colocação, o Sururu, com 18.
Com 22 pontos, na quarta colocação, ficou o Jack Sparrow, seguido do Ariete (29 pontos), do Safo, de Márcio Tanure, com 35 e do Alaputcha, de Sergio Gonçalves, com 47 pontos.
Vai começar o 8º Campeonato Baiano!
AVISO DE REGATA
1. REGRAS APLICAVEIS
[DP] significa uma regra para a qual a punição pode ser menor do que DSQ, a critério do júri.;
[SP] significa uma regra para a qual uma punição padrão pode ser aplicada pela Comissão de Regata ou Comitê Técnico, sem audiência. Isso altera as RRV 63.1;
[NP] significa que uma infração a esta regra não será razão para protesto por barco. Isso altera as RRV 60.1(a).
1.1. A série será disputada de acordo com as regras conforme definidas nas Regras de Regata a Vela da WS 2021-2024, aplicando-se as determinações da CBVELA e Regras da Classe HPE.
No caso de haver divergências entre o Aviso de Regata, e as Instruções de Regata, prevalece esta última. Isso altera a regra 63.7 das RRV 2021-2024.
1.2. Adendo UF – regatas de flotilha arbitradas, em todas as regatas.
1.3. [DP] [NP] É obrigatório os barcos usarem NUMERO DE PROA equivalente ao numero do casco.
1.4. [SP] Alterando as regras 60, 61 e 63.1 das RRV-WS, a Comissão de Regata (CR) pode, em razão de incidente em regata, observado claramente por algum de seus membros, aplicar ao barco, sem audiência, as penalidades descritas a seguir, que serão informadas aos competidores exclusivamente por meio da publicação no Quadro Oficial de Avisos na C R ou em terra.
1.4.1. [SP] Desclassificação do barco nas regatas onde ocorrer troca do timoneiro regularmente inscrito.
1.4.2. [SP] Desclassificação do barco nas regatas onde tiver troca de tripulante regularmente inscrito e que não tenha solicitado previamente a troca conforme regra da classe.
1.4.3. [SP] Acréscimo de dois (2) pontos para cada item de segurança em desacordo com a regra da classe.
1.4.4. [DP] [NP] SP] Um barco ou equipamento poderá ser inspecionado a qualquer momento quanto ao cumprimento das regras da classe e Instruções de Regata. Na água, um barco poderá ser também inspecionado a qualquer momento, ou instruído pelo medidor da Classe para que se dirija imediatamente à área designada para inspeção.
1.5 [NP] [SP] O barco só poderá ser retirado da água com autorização do CO ou CR , durante os dias do campeonato,
1.6 Os barcos podem ser obrigados a expor propaganda escolhida e fornecida pela Autoridade Organizadora.
2. ELEGIBILIDADE
2.1 A regata será aberta a todos os barcos que estiverem em dia com a Associação Brasileira da Classe HPE-25 e com o certificado válido.
2.2. Todos os competidores devem estar com sua federação estadual paga no ano de 2023.
3. AVISOS AOS COMPETIDORES
3.1 Todos os avisos aos competidores serão ELETRÔNICOS a serem divulgados através de grupo WhatsApp que será criado com esta finalidade específica.
4. ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA
Qualquer alteração nas Instruções de Regata será informada até uma hora antes da primeira regata do dia em que entrarão em vigor, exceto alteração no programa de regatas que será informada até duas horas após da chegada da CR em terra. Poderá haver informações/alterações do aviso de regata ou instrução de regata na água, para isso a CR hasteará a Bandeira Lima informando todos os barcos.
5. INSCRIÇÕES
As inscrições deverão ser feitas até as 10:00 do dia 02/11/2023, na secretaria do Aratu Iate Clube. O valor da inscrição é de R$ 100,00 por tripulante.
5.1 [DP][NP] cada comandante vai declarar o peso da tripulação junto com as velas que vai usar, num formulário disponível na hora da inscrição. Não será pesada a tripulação antecipadamente, somente haverá pesagem em caso de troca de tripulante que deve ser avisado com antecedência mínima de duas horas antes do início da regata. A troca de tripulante deve obedecer o critério da regra da classe.
6. PROGRAMAÇÃO
DATA
HORA
ATIVIDADE
02/11/2023(Quinta)
09 h
Abertura Oficial e Reunião de Comandantes
10 h
Encerramento das inscrições
13:30 h
Regatas do Dia ( RAIA de INEMA)
Após regatas
Happy Hour (Marina da Penha Ribeira)
03/11/2023 (Sexta)
13h
Regatas do Dia ( RAIA RIBEIRA )
Após regatas
Happy Hour (Marina da Penha Ribeira)
04/11/2023 (Sábado)
13 h
Regatas do dia (RAIA INEMA ou RAIA MUSEU)
Após regatas
Happy Hour ( Aratu Iate Clube)
05/11/2023
12 h
Regatas do dia ( RAIA BAÍA DE ARATU )
16:00
Cerimônia de Premiação ( Aratu Iate Clube )
7. PONTUAÇÃO
7.1. Estão programadas 08 (oito) regatas
7.2. No dia 05 de novembro, nenhuma regata terá partida após as 15:30h.
7.3. Estão programadas até 02 (duas) regatas por dia
7.4. Quando houver 5 regatas ou mais haverá 01 descarte.
7.5 O campeonato será válido quando corridas 02 (duas) regatas válidas.
8. INSTRUÇÕES DE REGATA
As Instruções de Regata estarão disponíveis até o dia 31/10/2023.
9. LOCAL DAS REGATAS
RAIA 01 – INEMA
RAIA 02 – MUSEU
RAIA 03 – RIBEIRA
RAIA 04 – MONTE SERRAT
RAIA 05 – BAÍA DE ARATU
*A critério da CR o local da regata do dia poderá ser alterado.
10. PERCURSOS
Os percursos serão ‘barla-sota’ com quatro, cinco ou seis pernas.
11. PREMIAÇÃO
Serão premiados os 03 (três) primeiros colocados da classificação GERAL.
12. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a Regra 4, Decisão de Competir. A Comissão Organizadora, Aratu Iate Clube (AIC), FENEB, apoiadores, os clubes filiados, a Marinha do Brasil, a Comissão de Regatas e todas as partes envolvidas na organização do evento, não assumem qualquer responsabilidade por acidentes, inclusive morte, danos, perda pessoal de materiais ou de qualquer outra natureza, referente a barcos e participantes, antes, durante e depois do evento. Os participantes estão competindo por seu próprio risco e responsabilidade.
BONS VENTOS
Ricardo Cutz
Contatos:
@ ricardo.cutz@gmail.com
Disponibilidade:
Rio de Janeiro
Experiência:
48 anos. Estou voltando a velejar, após muitos anos. Velejei muito em microtonner 19 e fast 23 nos anos 90. Gosto da função de “trimmer” na qual gostaria de me desenvolver. Desejo correr regatas e me aprofundar nesta classe
7 equipes representam a Classe HPE25 na 78ª Regata da Escola Naval
A tradicional Regata da Escola Naval reuniu centenas de embarcações em diversas classes competindo na Baía da Guanabara, no último domingo, dia 8 de outubro.
Criada na década de 40 como uma forma de agradecimento da Escola Naval pela participação de suas equipes em competições pelo país, a Regata da Escola Naval é uma tradição no Rio de Janeiro.
Este ano, a classe HPE25 foi representada pelos veleiros Alhena comandado pelo Almirante Bento Albuquerque, o Ah Muleque, de Ricardo Ricardi, Mandona, de Chris Frediani, Motu, de Celso Quintela, Surfer, de Luis Armando Justo, Alifa, de Gustavo Oliveira e Audaz, de Rogério Teixeira.
Os três primeiros colocados foram, respectivamente, o Alhena, Ah Muleque e Mandona.
A premiação acontece no próximo dia 20 de outubro, a partir das 18h, na Escola Naval.
Mais informações: https://www.gven.org.br/78a-regata-da-escola-naval-2
Com vitória do Espetáculo II, termina o Estadual do Rio
Após oito regatas disputadas em dois finais de semana (16/17 e 23/24 de setembro), o Campeonato Estadual do Rio de Janeiro terminou com a vitória do barco paulista Espetáculo II, de Luis Fernando Staub, que acumulou 7 pontos (já considerado o descarte do pior resultado). A equipe paulista teve um excepcional campeonato, ao vencer 7 das 8 regatas.
A disputa pelas demais colocações teve mais alternância de resultados, tanto que o segundo colocado, o Three Musketeers, de Alberto Guarischi obteve durante a série, dois sétimos, dois segundos, um quarto e um quinto lugar. Os resultados do Crazy Phoenix, terceiro na geral, também mostram que a alternância de colocações foi uma constante durante o campeonato. A equipe obteve uma terceira colocação, uma quarta, dois quinto-lugares, um sexto, um sétimo e um nono.
"Foi um ótimo campeonato e com nível muito alto. Parabenizamos todas as tripulações, que navegaram em alto nível, em especial, o Espetáculo II e o Crazy Phoenix. A organização do campeonato também merece elogios. De nossa parte observamos detalhes que vamos corrigir para o Brasileiro que se aproxima", comenta Alberto Guarischi, comandante do Three Musketeers, que teve também na tripulação, André Guarischi, Maurício Santa Cruz e Pedro Tinoco.
Mario Lindenhayn, do Crazy Phoenix, (Victor Lira, Fabio Melchert e Eduardo Melchert), comemora a terceira colocação geral:
"O campeonato foi fantástico, com muito boas condições de vento. As regatas foram todas de altíssimo nível e os barcos todos andando muito próximos. Ficamos felizes em conseguir manter uma constância em todas as regatas em um campeonato tão disputado".
Para o capitão de flotilha do Rio de Janeiro, Ricardo Ricardi, o campeonato trouxe uma boa repercussão para a classe HPE25:
"A recepção às equipes no Iate Clube do Rio de Janeiro foi muito positiva, tanto para os barcos de fora, quanto para as equipes nas confraternizações pós-regata a na premiação. Na água, regatas técnicas, em uma raia difícil, na qual o Espetáculo, realmente teve uma performance excepcional. Mas olhando as demais colocações vimos uma grande alternância de resultados, equipes chegando sempre muito juntas e mostrando o nível elevado dos velejadores".
Ricardi comenta ainda que o Estadual foi uma boa plataforma para os testes do Brasileiro que será disputado no Rio em novembro.
"Acho que todos ficaram satisfeitos tanto com a raia, quanto com o clube. O evento foi um excelente 'warm up' para o Brasileiro, penso que este próximo campeonato será ainda mais disputado, com a presença de mais equipes de outros estados".
Vale lembrar que o Campeonato Brasileiro da Classe HPE25 será disputado de 16 a 19 de novembro, no ICRJ.
Encontre aqui as fotos por Fred Hoffmann