Balaio de Ideias

Vai começar o 8º Campeonato Baiano!

Aviso de Regata - aqui

AVISO DE REGATA
1. REGRAS APLICAVEIS
[DP] significa uma regra para a qual a punição pode ser menor do que DSQ, a critério do júri.;
[SP] significa uma regra para a qual uma punição padrão pode ser aplicada pela Comissão de Regata ou Comitê Técnico, sem audiência. Isso altera as RRV 63.1;
[NP] significa que uma infração a esta regra não será razão para protesto por barco. Isso altera as RRV 60.1(a).
1.1. A série será disputada de acordo com as regras conforme definidas nas Regras de Regata a Vela da WS 2021-2024, aplicando-se as determinações da CBVELA e Regras da Classe HPE.
No caso de haver divergências entre o Aviso de Regata, e as Instruções de Regata, prevalece esta última. Isso altera a regra 63.7 das RRV 2021-2024.
1.2. Adendo UF – regatas de flotilha arbitradas, em todas as regatas.
1.3. [DP] [NP] É obrigatório os barcos usarem NUMERO DE PROA equivalente ao numero do casco.
1.4. [SP] Alterando as regras 60, 61 e 63.1 das RRV-WS, a Comissão de Regata (CR) pode, em razão de incidente em regata, observado claramente por algum de seus membros, aplicar ao barco, sem audiência, as penalidades descritas a seguir, que serão informadas aos competidores exclusivamente por meio da publicação no Quadro Oficial de Avisos na C R ou em terra.
1.4.1. [SP] Desclassificação do barco nas regatas onde ocorrer troca do timoneiro regularmente inscrito.
1.4.2. [SP] Desclassificação do barco nas regatas onde tiver troca de tripulante regularmente inscrito e que não tenha solicitado previamente a troca conforme regra da classe.
1.4.3. [SP] Acréscimo de dois (2) pontos para cada item de segurança em desacordo com a regra da classe.
1.4.4. [DP] [NP] SP] Um barco ou equipamento poderá ser inspecionado a qualquer momento quanto ao cumprimento das regras da classe e Instruções de Regata. Na água, um barco poderá ser também inspecionado a qualquer momento, ou instruído pelo medidor da Classe para que se dirija imediatamente à área designada para inspeção.
1.5 [NP] [SP] O barco só poderá ser retirado da água com autorização do CO ou CR , durante os dias do campeonato,
1.6 Os barcos podem ser obrigados a expor propaganda escolhida e fornecida pela Autoridade Organizadora.
2. ELEGIBILIDADE
2.1 A regata será aberta a todos os barcos que estiverem em dia com a Associação Brasileira da Classe HPE-25 e com o certificado válido.
2.2. Todos os competidores devem estar com sua federação estadual paga no ano de 2023.
3. AVISOS AOS COMPETIDORES
3.1 Todos os avisos aos competidores serão ELETRÔNICOS a serem divulgados através de grupo WhatsApp que será criado com esta finalidade específica.
4. ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA
Qualquer alteração nas Instruções de Regata será informada até uma hora antes da primeira regata do dia em que entrarão em vigor, exceto alteração no programa de regatas que será informada até duas horas após da chegada da CR em terra. Poderá haver informações/alterações do aviso de regata ou instrução de regata na água, para isso a CR hasteará a Bandeira Lima informando todos os barcos.
5. INSCRIÇÕES
As inscrições deverão ser feitas até as 10:00 do dia 02/11/2023, na secretaria do Aratu Iate Clube. O valor da inscrição é de R$ 100,00 por tripulante.
5.1 [DP][NP] cada comandante vai declarar o peso da tripulação junto com as velas que vai usar, num formulário disponível na hora da inscrição. Não será pesada a tripulação antecipadamente, somente haverá pesagem em caso de troca de tripulante que deve ser avisado com antecedência mínima de duas horas antes do início da regata. A troca de tripulante deve obedecer o critério da regra da classe.
6. PROGRAMAÇÃO
DATA
HORA
ATIVIDADE
02/11/2023(Quinta)
09 h
Abertura Oficial e Reunião de Comandantes
10 h
Encerramento das inscrições
13:30 h
Regatas do Dia ( RAIA de INEMA)
Após regatas
Happy Hour (Marina da Penha Ribeira)
03/11/2023 (Sexta)
13h
Regatas do Dia ( RAIA RIBEIRA )
Após regatas
Happy Hour (Marina da Penha Ribeira)
04/11/2023 (Sábado)
13 h
Regatas do dia (RAIA INEMA ou RAIA MUSEU)
Após regatas
Happy Hour ( Aratu Iate Clube)
05/11/2023
12 h
Regatas do dia ( RAIA BAÍA DE ARATU )
16:00
Cerimônia de Premiação ( Aratu Iate Clube )
7. PONTUAÇÃO
7.1. Estão programadas 08 (oito) regatas
7.2. No dia 05 de novembro, nenhuma regata terá partida após as 15:30h.
7.3. Estão programadas até 02 (duas) regatas por dia
7.4. Quando houver 5 regatas ou mais haverá 01 descarte.
7.5 O campeonato será válido quando corridas 02 (duas) regatas válidas.
8. INSTRUÇÕES DE REGATA
As Instruções de Regata estarão disponíveis até o dia 31/10/2023.
9. LOCAL DAS REGATAS
RAIA 01 – INEMA
RAIA 02 – MUSEU
RAIA 03 – RIBEIRA
RAIA 04 – MONTE SERRAT
RAIA 05 – BAÍA DE ARATU
*A critério da CR o local da regata do dia poderá ser alterado.
10. PERCURSOS
Os percursos serão ‘barla-sota’ com quatro, cinco ou seis pernas.
11. PREMIAÇÃO
Serão premiados os 03 (três) primeiros colocados da classificação GERAL.
12. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a Regra 4, Decisão de Competir. A Comissão Organizadora, Aratu Iate Clube (AIC), FENEB, apoiadores, os clubes filiados, a Marinha do Brasil, a Comissão de Regatas e todas as partes envolvidas na organização do evento, não assumem qualquer responsabilidade por acidentes, inclusive morte, danos, perda pessoal de materiais ou de qualquer outra natureza, referente a barcos e participantes, antes, durante e depois do evento. Os participantes estão competindo por seu próprio risco e responsabilidade.
BONS VENTOS

by Balaio de Ideias

7 equipes representam a Classe HPE25 na 78ª Regata da Escola Naval

A tradicional Regata da Escola Naval reuniu centenas de embarcações em diversas classes competindo na Baía da Guanabara, no último domingo, dia 8 de outubro.

Criada na década de 40 como uma forma de agradecimento da Escola Naval pela participação de suas equipes em competições pelo país, a Regata da Escola Naval é uma tradição no Rio de Janeiro. 

Este ano, a classe HPE25 foi representada pelos veleiros Alhena comandado pelo Almirante Bento Albuquerque, o Ah Muleque, de Ricardo Ricardi, Mandona, de Chris Frediani, Motu, de Celso Quintela, Surfer, de Luis Armando Justo, Alifa, de Gustavo Oliveira e Audaz, de Rogério Teixeira.

Os três primeiros colocados foram, respectivamente, o Alhena, Ah Muleque e Mandona.

A premiação acontece no próximo dia 20 de outubro, a partir das 18h, na Escola Naval.

Mais informações: https://www.gven.org.br/78a-regata-da-escola-naval-2

by Balaio de Ideias

Com vitória do Espetáculo II, termina o Estadual do Rio

Após oito regatas disputadas em dois finais de semana (16/17 e 23/24 de setembro), o Campeonato Estadual do Rio de Janeiro terminou com a vitória do barco paulista Espetáculo II, de Luis Fernando Staub, que acumulou 7 pontos (já considerado o descarte do pior resultado). A equipe paulista teve um excepcional campeonato, ao vencer 7 das 8 regatas.

A disputa pelas demais colocações teve mais alternância de resultados, tanto que o segundo colocado, o Three Musketeers, de Alberto Guarischi obteve durante a série, dois sétimos, dois segundos, um quarto e um quinto lugar. Os resultados do Crazy Phoenix, terceiro na geral, também mostram que a alternância de colocações foi uma constante durante o campeonato. A equipe obteve uma terceira colocação,  uma quarta, dois quinto-lugares, um sexto, um sétimo e um nono.

"Foi um ótimo campeonato e com nível muito alto. Parabenizamos todas as tripulações, que navegaram em alto nível, em especial, o Espetáculo II e o Crazy Phoenix. A organização do campeonato também merece elogios. De nossa parte observamos detalhes que vamos corrigir para o Brasileiro que se aproxima", comenta Alberto Guarischi, comandante do Three Musketeers, que teve também na tripulação, André Guarischi, Maurício Santa Cruz e Pedro Tinoco.

Mario Lindenhayn, do Crazy Phoenix, (Victor Lira, Fabio Melchert e Eduardo Melchert), comemora a terceira colocação geral:

"O campeonato foi fantástico, com muito boas condições de vento. As regatas foram todas de altíssimo nível e os barcos todos andando muito próximos. Ficamos felizes em conseguir manter uma constância em todas as regatas em um campeonato tão disputado".

Para o capitão de flotilha do Rio de Janeiro, Ricardo Ricardi, o campeonato trouxe uma boa repercussão para a classe HPE25:

"A recepção às equipes no Iate Clube do Rio de Janeiro foi muito positiva, tanto para os barcos de fora, quanto para as equipes nas confraternizações pós-regata a na premiação. Na água, regatas técnicas, em uma raia difícil, na qual o Espetáculo, realmente teve uma performance excepcional. Mas olhando as demais colocações vimos uma grande alternância de resultados, equipes chegando sempre muito juntas e mostrando o nível elevado dos velejadores".

Ricardi comenta ainda que o Estadual foi uma boa plataforma para os testes do Brasileiro que será disputado no Rio em novembro.

"Acho que todos ficaram satisfeitos tanto com a raia, quanto com o clube. O evento foi um excelente 'warm up' para o Brasileiro, penso que este próximo campeonato será ainda mais disputado, com a presença de mais equipes de outros estados".

Vale lembrar que o Campeonato Brasileiro da Classe HPE25 será disputado de 16 a 19 de novembro, no ICRJ.

Encontre aqui as fotos por Fred Hoffmann

by Balaio de Ideias

Todos aproveitam o Campeonato Estadual

A Classe HPE25 é uma das mais técnicas e com regatas acirradas. Basta olhar qualquer súmula acumulada de qualquer dos campeonatos disputados, para perceber uma alternância relevante nas colocações. Porém, o campeão é um só, claro. Mas mesmo quem não esteve entre os primeiros no último final de semana do Estadual do RJ, não deixou de aproveitar as velejadas em uma raia técnica como a da Baía da Guanabara.

O comandante do veleiro Vesper, Alex Finizola comenta que com o campeonato técnico, o entrosamento da tripulação faz diferença: "o campeonato segue em altíssimo nível como esperado, mas nossa tripulação não está com nível de entrosamento bom, pois infelizmente não tivemos tempo de treinar e velejar juntos. Mas participar está valendo para aprendermos muito do barco com a flotilha em alto nível, já pensando no Campeonato Brasileiro de novembro".

"O campeonato está sendo ótimo, com um nível alto. Tivemos dificuldade na regulagem e tocada no primeiro dia, mas já nos entrosamos e o barco andou bem melhor no último domingo.
Semana que vem promete ter excelentes disputas", se anima a comandante Chris Frediani, do veleiro Mandona.

Outra equipe que está buscando a melhor performance do novo barco é a Take Ashauer², do casco 63, um dos mais recentes HPE25 a ir para a água.

"Estamos contentes, porque estamos encontrando as regulagens do barco novo. Como velejávamos há muitos anos no 36, tínhamos as marcas e as referências para cada condição de mar e vento, o que estamos desenvolvendo no novo barco. A raia do Rio é muito desafiadora pelas condições de corrente, além do vento", comenta o comandante Marcos Ashauer.

Cassio Ashauer ressalta que além dos dois irmãos, a tripulação traz dois tripulantes vindos da Vela Jovem, com 16 anos:  Ana Amorelli (Naná) e o Thomas Mendonça (Matraca).

Também estamos contentes com a evolução do time. É gratificante compartilhar conhecimento com os mais novos. Assim além de formarmos novos velejadores, também trazemos mais gente nova para a classe. Estamos bastante contentes com a evolução do time", finaliza Cassio.

As regatas continuam neste sábado, 23/9 e domingo conheceremos os campeões!

by Balaio de Ideias

Veleiros paulistas participam do Campeonato Estadual

O Campeonato é Estadual do RJ, mas a oportunidade de velejar na Baía da Guanabara e aproveitar a hospitalidade do Iate Clube do Rio de Janeiro, atraiu também a flotilha de São Paulo. Dos 15 barcos participantes do Estadual, 4 vieram de águas paulistas e a proximidade com o Campeonato Brasileiro, na mesma raia, é um dos motivos desta participação.

"Estamos usando esse campeonato para treinar para o Brasileiro. A turma do Rio e as equipes de São Paulo que vieram estão muito afiadas e estamos vendo a estreia de barcos novos que estão bem competitivos também, comenta Fabio Cotrim, comandante do veleiro paulista Saci, que ressalta ainda outro motivo para comparecer ao Estadual: o ICRJ recebe muito bem barcos e tripulações e vale lembrar que estamos velejando na raia das olimpíadas do Rio que é muito técnica e divertida.

Mario Lindenhayn, comandante do veleiro Crazy Phoenix, confirma: o primeiro final de semana do Estadual do Rio foi fantástico. Fomos muito bem recebidos no Iate Clube. Todas as regatas tiveram condições difíceis e cada posição muito disputada. Os barcos estão andando bastante próximos e com um nível técnico muito alto".

O velejador comenta a intenção da equipe de se preparar para o Brasileiro: "Nosso plano é ficar com o barco no Rio até o Campeonato Brasileiro e buscar treinar algumas vezes até lá. Estou seguro que teremos um Campeonato Brasileiro fantástico em novembro. Será um dos campeonatos mais competitivos da vela brasileira deste ano", finaliza.

O Estadual, que prossegue neste próximo final de semana, marca também a volta do comandante Vasco Simões e da equipe do veleiro Pé de Vento, uma tripulação de Ilhabela, que há algum tempo estavam ausentes das raias.

Um dos mais novos barcos da flotilha HPE25, o paulista Espetáculo II, o veleiro 64, assumiu a liderança do campeonato, após três regatas já disputadas:

Viemos para o Rio após fazer os acertos necessários no barco e de treinar apenas quatro dias na Guarapiranga, mas a velejada e o alto nível das equipes tem exigido bastante do nosso time. Agora é voltar à raia para as regatas finais", comenta Luis Fernando Staub, comandante da equipe.

O Estadual termina no próximo final de semana, dias 23 e 24 de novembro e o Campeonato Brasileiro da HPE25 acontece também no Iate Clube do Rio de Janeiro, de 16 a 19 de novembro.

Confira aqui os resultados acumulados do primeiro final de semana

by Balaio de Ideias

Começa o Estadual no Rio de Janeiro

Aconteceu hoje, na Baía da Guanabara, RJ, as duas primeiras regatas do Estadual 2023.

Com a participação de 15 equipes as regatas aconteceram com vento sul e tempo quente e a primeira regata do dia teve vitória de um dos mais novos barcos da flotilha HPE25, o paulista Espetáculo II, o veleiro 64, que foi para a água a poucos dias.

"Tivemos dez dias para fazer os acertos do barco, desde que chegou do estaleiro e pudemos treinar efetivamente apenas quatro dias na Guarapiranga", comenta Luis Fernando Staub, comandante da equipe que tem ainda Fabio Pilar, Paulo Papadimitriou, Marina da Fonte e Otavio Cardoso.

Em segundo, nessa primeira regata, o Take Ashauer 2, de Marcos e Cassio Ashauer, Ana Carolina Amorelli e Thomas Mendonça, seguido do Sexi, de Andreas Mirow, Lucas Mesquita, Demóstenes Neto, Caio Swan e Douglas Gomm.

A segunda regata do dia teve vitória do Carioca fiote, de Roberto Luiz Martins, Gabriela Kidd, Isadora Dal Ri e Jeferson Qiuintanilha. Em segundo o Espetáculo e em terceiro o Take Ashauer.

Amanhã, prosseguem as regatas deste final de semana e o Campeonato termina no próximo final de semana, com as regata dos dias 23 e 24.

Confira aqui os resultados deste primeiro dia.

by Balaio de Ideias

16º Campeonato Estadual

1º Aviso de Regata - clique para baixar

Autoridade Organizadora: IATE CLUBE DO RIO DE JANEIRO
Apoio Institucional:FEDERAÇÃO DE VELA DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO

16, 17, 23 e 24 de setembro 2023

A notação [SP] significa uma regra para a qual uma penalidade padrão pode ser aplicada pela comissão de regatas e comitê
técnico sem uma audiência ou uma punição discricionária aplicada pelo Júri com uma audiência. Isso altera a Regra 63.1.
A notação [NP] numa regra significa que um barco não poderá protestar outro barco por infração àquela regra. Isto modifica a RRV
60.1(a).
1. REGRAS
1.1. A série será disputada de acordo com as regras conforme definidas nas Regras de Regata a Vela da WS 2021-2024;
1.2. [NP] É obrigatório os barcos usarem NUMERO DE PROA equivalente ao numero do casco e velas;
1.4. [SP] Alterando as regras 60, 61 e 63.1 das RRV-WS, a Comissão de Regata (CR) pode, em razão de incidente em regata,
observado claramente por algum de seus membros, aplicar ao barco, sem audiência, as penalidades descritas a seguir, que serão
informadas aos competidores exclusivamente por meio da publicação no Quadro Oficial de Avisos na CR ou em terra;
1.4.1. Desclassificação do barco nas regatas onde ocorrer troca do timoneiro regularmente inscrito,
1.4.2. Desclassificação do barco nas regatas onde tiver troca de tripulante regularmente inscrito e que não tenha solicitado
previamente a troca conforme regra da classe.
1.4.3. [SP] Acréscimo de dois (2) pontos para cada item de segurança em desacordo com a regra da classe.
1.4.4. [NP] [SP] Um barco ou equipamento poderá ser inspecionado a qualquer momento quanto ao cumprimento das regras da
classe e Instruções de Regata. Na água, um barco poderá ser também inspecionado a qualquer momento, ou instruído pelo
medidor da Classe para que se dirija imediatamente à área designada para inspeção.
2. INSTRUÇÕES DE REGATA
2.1. As Instruções de Regata serão divulgadas no site do ICRJ https://icrj.com.br/vela/ e Quadro Oficial de Avisos online no Grupo
Oficial de WhatsApp do evento até o dia 15 de setembro de 2023.
3. COMUNICAÇÃO
3.1. O quadro oficial de avisos será o quadro virtual de aviso no grupo de WhatsApp do evento;
3.2. [DP] Exceto em emergência, desde o sinal de atenção até o final da regata, um barco não deve fazer voz ou transmissões de
dados e não receber voz ou transmissões de dados que não sejam disponíveis para todos os barcos.
4. ELEGIBILIDADE E INSCRIÇÃO
4.1. O Campeonato é aberto para os barcos e velejadores elegíveis na classe HPE 25 e nas respectivas Federações Estaduais;
4.2. Os velejadores elegíveis deverão se inscrever preenchendo o formulário no site:
https://icrj.clubecloud.com.br/subscription/create/8021feaf-ee33-4015-9400-be043fc8f71f até às 12h do dia 16 de setembro de 2023;
4.3. A divisão das categorias ocorrerá após a 5ª regata, sendo que os barcos que neste momento tiverem colocação
superior a posição de 50% + 1 da classificação geral, serão classificados na categoria Silver. A classificação final da
categoria Silver, seguirá o critério da classificação/pontuação geral;
4.4. [NP] Cada comandante deve declarar no formulário a ser encaminhado o peso da tripulação e o número do selo de cada vela
que usará no campeonato. Este formulário deve ser entregue na Secretaria. Não será pesada a tripulação antecipadamente,
somente haverá pesagem em caso de troca de tripulante que deve ser avisado com antecedência mínima de duas horas antes do
início da regata.
5. TAXAS
5.1. A taxa de inscrição por barco será de R$ 500,00;
5.2. A taxa de inscrição deverá ser paga através de PIX (33.646.654/0001-46) ou depósito ou transferência bancário (Banco
Bradesco (237) - Agência n°: 2779-0 c/c n°: 0005858-0 – CNPJ 33.646.654/0001-46) ou débito no título para sócios do ICRJ;
5.3. Após o pagamento o comprovante deverá ser encaminhado, pelo e-mail vela@icrj.com.br para a secretaria do Campeonato.
6. PROGRAMAÇÃO
6.1. Programação será conforme a seguir:
16 de Setembro
12h
13h
Término das inscrições
Regatas
17 de Setembro 13h Regatas
23 de Setembro 13h Regatas
24 de Setembro 13h Regatas
6.2. O evento consistirá em uma série de 08 (oito) regatas;
6.3. 03 (três) regatas são requeridas para validar o campeonato;
6.4. 02 (duas) regatas serão realizadas por dia, uma terceira regata poderá ser realizada, caso o programa esteja em atraso;
6.5. A hora prevista para o sinal de atenção da primeira regata programada de cada dia será 13h;
6.6. No dia 24 de setembro de 2023, nenhum sinal de atenção será dado após as 16h.
Iate Clube do Rio de Janeiro
7. LOCAL
7.1. O evento terá como sede o Iate Clube do Rio de Janeiro, localizado na Av. Pasteur, 333 – Urca – Rio de Janeiro – RJ;
7.2. A Área de Regata será na Baia de Guanabara, preferencialmente nas áreas que compreendem as raias: Escola Naval e Praia
do Flamengo.
8. PERCURSOS
8.1. Os percursos a serem seguidos serão Barla-Sota conforme especificados nas Instruções de Regata.
9. PONTUAÇÃO
9.1. É requerido que 03 (três) regatas sejam completadas para que se constitua a série;
9.2. Quando até 04 (quatro) regatas forem completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações em cada
regata;
9.3. Quando 05 (cinco) ou mais regatas forem completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações em
cada regata, excluindo-se seu pior resultado.
10. BARCOS DE APOIO
10.1. [NP] Embarcações de apoio devem permanecer fora das áreas onde os barcos estejam ou vão estar competindo, e não
devem estar a menos de 100 metros de qualquer barco competindo, do momento em que é dado o sinal de preparação, até que o
último barco da última classe desta regata tiver chegado, ou a CR sinalizado que todas as regatas foram retardadas ou anuladas;
10.2. Os barcos de apoio deverão ser inscritos na Secretaria do Campeonato preenchendo formulário específico e entregando na
Secretaria do Evento.
11. LOCAL DE PERMANÊNCIA
11.1. Não será obrigatória a permanência na Sede do Evento, porém os barcos que ficarem na Sede do Evento deverão
permanecer em local designado pela organização;
11.2. Não será permitido retirar o barco da água entre os dias: 16 e 17 e os dias: 23 e 24 de setembro de 2023.
12. PROTEÇÃO DE DADOS E DIREITOS DE USO DO NOME
12.1. Ao participar deste evento, os competidores concedem automaticamente à autoridade organizadora e aos patrocinadores do
evento o direito de fazer, usar e mostrar, a seu critério, qualquer fotografia, gravação de áudio e vídeo, e outras reproduções delas
feitas no local ou na água desde o momento de sua chegada ao local, até à sua partida definitiva, sem compensação.
13. ISENÇÃO E RESPONSABILIDADE
13.1. Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a regra 3, Decisão de Competir. O esporte a vela por sua
natureza é um esporte imprevisível e desta forma envolve risco. Por participar no evento, cada competidor e equipe de apoio
concorda que:
a) Estão cientes do risco inerente envolvido no esporte e aceitam a responsabilidade de expor a si mesmos, sua tripulação e
barco a tal risco enquanto tomando parte no evento;
b) Eles são responsáveis pela sua segurança, de suas tripulações, do barco e suas outras propriedades enquanto em água ou
em terra;
c) Eles aceitam a responsabilidade por qualquer prejuízo, dano ou perda até a extensão causada por suas ações ou
omissões;
d) O fornecimento de uma equipe de comissão de regatas, barcos de segurança, árbitros e outros oficiais e voluntários pela
organização não isenta os competidores de suas próprias responsabilidades;
e) A cobertura de um barco de segurança para esta tarefa, particularmente em extremas condições de tempo, será conforme
possa ser viável nestas circunstâncias.
13.2. A Autoridade Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, físicos ou morte relacionados
diretamente com a série de regatas e seus antecedentes, durante ou depois de completado o evento.
14. PRÊMIOS
14.1. Serão premiados os 3 (três) primeiros colocados nas categorias Geral e Silver.
15. INFORMAÇÕES
15.1. Fone: +55 21 3223-2270 e +55 21 3223-7214, e-mail: vela@icrj.com.br, WhatsApp: +55 21 99660 7402 Site: www.icrj.com.br

by Balaio de Ideias